瑞风R3采用2+2+3的座椅布局，乘坐空间较为充裕，第二排空间有较大灵活性，第三排空间也不显得局促。可向前翻折的第三排座椅也让行李厢拥有较大的扩展空间，车内人性化设计的储物空间也增加了实用性。
体验者身高176cm，坐进瑞风R3的前排，将座椅调至最低且合适的位置后，头部还有一拳零四指的空间剩余，前排头部空间非常充裕，没有任何压抑感。
保持前排位置不变，同一体验者坐进瑞风R3的第二排，得益于其弧顶设计，头部拥有一拳的空间剩余。当第二排座椅移至最前时，拥有一拳零二指的空间，座椅移至最后时，腿部空间则超过两拳。
在第二排两个独立座椅的中间设有一个出入第三排的通道，以体验者的体型，出入较为方便。不过需要注意一下脚下地台的隆起。
第三排的空间较为充裕，头部有四指的空间余量，当第二排座椅移至最前时腿部拥有两拳的空间剩余，第二排座椅移至最后时，腿部空间还剩一拳。
瑞风R3的行李厢在常规状态下空间有限，不过在我们第一天抵达海口时，它的行李厢足以装下一行五位媒体同行的行李，实际表现让人赞叹。同时，它的第三排座椅支持向前翻折，可以进一步扩展行李厢空间。
●储物空间展示
瑞风R3车内的储物空间也非常丰富。除常规位置的水杯槽和手套箱外，它在中控台下方还设有一个较大的空间，在前排中央手扶箱的后部，还设有一个储物空间和一个USB插口。而第三排两侧则设有不同样式的储物槽，左侧为一个长方体储物槽，右侧则增加了一个水杯槽。
奥迪A6要换代了，而且不会改名，各位应该都知道吧！这不海外刚发布没俩月，国产加长的A6L也开始路试了，虽然还带着伪装，但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看，新车预计是在明年3月份量产。
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482025-06-04
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